AIRBUS A350

HISTORIA El Airbus A350 es un avión de gran alcance actualmente en construcción y proyectado para competir con el Boeing 777 y el Boieng 787. El A350 será el primer Airbus con el fuselaje y la estructura de las alas construidas principalmente en fibra de carbono. La entrada en servicio está fijada para el años 2013. Cuando Boeing anunció el lanzamiento del proyecto del 787 Dreamliner, los inferiores gastos de operación lo convertían en una amenaza seria para el Airbus A330. El 16 de septiembre de 2004, el presidente de Airbus confirmó que el nuevo proyecto estaba en desarrollo, pero no le otorgó un nombre. Inicialmente la original versión del A350 preveía una actualización del A330, pero con el paso del tiempo tomó la idea de un proyecto de avión completamente nuevo. Este avión podrá transportar de 270 a 412 pasajeros divididos en dos o tres clases. Hasta el 31 de mayo de 2008, 22 compañías han firmado 367 peticiones para este nuevo avión. Concretamente 146 solicitudes son para el A350-800, 181 para el A350-900, mientras que las 40 restantes son para el A350-1000.
MODELOS Existen tres variantes del A350 que fueron lanzadas en 2006. El A350-900 entrará en servicio en 2013, el A350-800 en 2014, mientras que el último será el A350-1000 en 2015. La principal diferencia de estos tres avión es su longitud.
INTERIORES
 

DATOS TÉCNICOS Nombre del avión : Airbus A350 Fabricante: Airbus S.A.S. Motores: 2 Trent XWB Numero de pasajeros: 350 (3 clasesi) Capacidad de Carburante : 150,000 litros Peso máximo al despegar: 245.000 kg Autonomia : alrededor de 15.400 km Velocidad máxima: alrededor de 950km/h
Dimensiones Envergadura: 64 m Longitud: 60 m Ancho de la cabina : 5,96 m
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