BOEING 727

Conocido, sobre todo, por ser un avión versátil y fiable, el 727 desde los inicios de los años 70 constituyó la flota central de muchas compañías aéreas, aunque se hizo famoso por su ruido a causa de que el motor estaba situado sobre el fuselaje.Pero después del lanzamiento del 747 muchas compañías no renunciaron a este avión.
El proyecto del proyecto de construcción nació del acuerdo entre tres compañías: United Airlines, American Airlines e Eastern Airlines que buscaban un digno sustituto del 707 sin alterar las características técnicas que este último había incorporado.

CURIOSIDADES

·        El 727 fue el último aeroplano en contar con una tripulación compuesta por tres personas: además de los 2 pilotos, estaba el ingeniero de a bordo, cuyo trabajo ha sido sustituido por sistemas computerizados en los nuevos aviones.

·        Hasta la entrada en servicio del Boeing 737, al comienzo de los años 90, ha mantenido el récord de ventas de los aviones a reacción en toda la historia.
·        El 727 fue el último aeroplano en contar con una tripulación compuesta por tres personas: además de los 2 pilotos, estaba el ingeniero de a bordo, cuyo trabajo ha sido sustituido por sistemas computerizados en los nuevos aviones.
·        El 18 de junio de 2003 un Boeing 727 de American Airline fue robado en el aeropuerto internacional de Luanda en Angola. Los servicios secretos creen que lo robaron terroristas o narcotraficantes. El mecánico de a bordo, Ben Padilla, nunca fue encontrado
·        El 727 fue el primer avión que aterrizó en el aeropuerto internacional de La Paz, en Bolivia: la altitud del aeropuerto, 13.000 piés sobre el mar, lo sitúan como un destino imposible para muchos aviones de línea.
·        El pirata aéreo D. B. Cooper se lanzó en paracaídas desde un 727 que volaba sobre el Pacifico. Eligió precisamente el 727 porque la escalerilla posterior facilitaba el lanzamiento, si lo hubiese hecho desde una puerta lateral habría sido imposible sobrevivir. A consecuencia de este episodio, Boeing modificó el avión con el fin de que fuera imposible bajar la escalerilla durante el vuelo.
·        Zero Gravity Corporation utiliza un 727 modificado para dar a sus clientes la sensación de falta de gravedad, aviones similares se emplean por la NASA y por la agencia espacial rusa para adiestrar a sus propios astronautas.